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浙江杭金衢高速（金華段）改擴建工程有望9月底開工

今天，記者從交通運輸部門獲悉，杭金衢高速（杭州（紅墾）至金華段）改擴建工程於5月21日進入設計施工總承包招標程序，標志著該工程正式啟動，前期工程有望在9月底開工，計劃工期42個月（含施工圖設計期6個月）。據瞭解，杭州（紅墾）至金華高速公路改擴建工程設計施工總承包路段，起自杭金衢高速公路浦江縣和義烏市交界處，裡程樁號為K102+232，路線沿原杭金衢高速公路線位，經義烏市、金東區、婺城區，終於婺城區杭金衢高速公路金華互通，裡程樁號K152+700，路線全長50.468公裡，本項目共有中小橋梁1342.7米/35座，互通式立體交叉7處，其中互通樞紐2處。分離式立交21座。高邊坡8處（高邊坡是指30米以上的石質邊坡，20米以上的泥質邊坡）。滑坡體2處。項目采用交通部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）中高速公路標準，設計速度120公裡/小時，汽車荷載等級為公路-級，路基寬42.0米，行車道寬2×15米，采用兩側整體式拓寬，金華段將在義烏互通與上溪互通之間新建一個東河互通（設計樁號K281+627），浦江境內的王市嶺隧道將作整體挖除改建為路基形式。具體內容為：公路工程（含路線、路基、路面、橋涵、三改（改河、改渠、改路）、交叉、老路的加固（包含原有高速公路的病害處置、加固）、沿線設施（綠化、環保、景觀、服務設施及其他工程等）、交通安全設施等的定測詳勘工作、施工圖設計、預算編制、工程量清單編制、項目專用技術規范編制、交通組織方案設計與上述工程施工及其缺陷責任期缺陷修復和相關科研、專題報告等。金華市委市政府高度重視，於2013年5月17日召開瞭杭金衢高速公路（金華段）拓寬改造工程建設動員會，會議就征遷工作的目標、任務以及如何確保2013年9月底滿足開工條件，年底完成金華段的征遷工作進行瞭進行瞭部署。強調各部門要明確職責、提高認識，充分認識做好杭金衢拓寬改造工作的重要性；統一思想，不畏艱難、迎難而上；嚴明紀律，各項工作要依法據實地開展，整個工作過程中領導幹部帶頭阻擾征遷或開工的，市政府將給予撤職處理；黨員帶頭阻擾的予以開除黨籍處分；帶頭無理取鬧、阻擾拓寬建設的群眾將依法嚴懲。以確保各項工作的如期實施。據介紹，杭金衢高速公路始建於1999年，2003年9月22日建成投入運營，是連接浙中與滬杭等地的交通大動脈，隨著經濟快速發展、高速公路網絡形成，杭金衢高速公路車流量年均增長10%，日車流量達4萬多輛，成為浙江最繁忙的高速公路之一。原28米寬、雙向四車道的杭金衢高速公路早已不堪重負，尤其是在蕭山至金華的路段范圍，常常會排起車龍，市民對於何時拓寬成八車道一直很關註。2009年2月，省發改委預審通過瞭杭金衢高速公路拓寬工程可行性研究報告，並於2010年7月上報國傢發改委審批，2012年8月“工可”獲得國傢發改委批復，2013年4月22日初步設計方案獲交通運輸部批復，5月21日進入設計施工總承包招標程序。目前，前期準備工作基本就緒，工程有望9月底開工，計劃工期42個月。改擴建後的杭金衢高速公路，將成為繼滬杭甬高速公路後的全省第二條雙向八車道高速公路，能適應小汽車的年平均日交通量6萬至10萬輛，是現行設計流量的兩倍以上，預計將大大緩解目前杭金衢高速公路行車交通壓力，車行杭金衢高速公路將比現在快捷多瞭。( 來源: 中國公路網var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-05-22/154395297.html

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